2010年12月21日 星期二

ECFA首年降稅利益141億元

時報資訊 【時報-各報要聞】
兩岸經合協議(ECFA)557項早收清單項目明(100)年元旦即起降稅,其中,大陸對我工具機類產品關稅調降稅4.5個百分點,557項第1年降稅利益達141.5億元,經濟部官員表示,我方產業競爭力如虎添翼,降稅啟動可望吸引台商返台與外商來台設廠。
 兩岸海關在釐清彼此的8位碼稅則對照表後,財政部昨日公告並更新,中國大陸對台灣關稅減讓項目由539項變為557項。財政部並核定全部557項降稅產品的原產地證明,其附加價值率要達40%以上,從嚴規定,避免非台灣製的產品搶搭降稅列車。

 依兩岸協議,557項產品分三年降稅。據財政部資料,明年大陸對我方減讓關稅幅度大者包括石斑魚降稅5.5個百分點、電熨斗大減25個百分點,一口氣降7成,減幅最可觀。

 大陸對我方的關稅減讓集中在明、後(101)年,明年減讓141.5億元,後年為152.7億元,由於大部份產品關稅都已降至零,至102年只減1.59億元。

 根據經濟部統計,ECFA早收清單中,以98年度為例,我方對大陸出口最大產業為石化業的59.44億美元,次為紡織業的15.88億美元,第3名是機械業的11.43億美元,故降稅以這三大產業受惠最大。全部557項早收清單產品1年對大陸出口值約138億美元。

 石化業是我出口至大陸的重要產品,進口關稅約5.5%至6.5%,明年先降至5%,後年才降至零,但石化業在全球競爭激烈,小降稅就對其有大影響。紡織業的中間產品,包括絲、紗、線,平均關稅10%,明年降至5%。

 在早收清單中,農漁產品共有18個項目,大陸關稅都逾10%,其中以石斑魚最重要,明年由10.5%降到5%,省稅利益5成。農委會官員表示,估計18種產品未來3年內出口值可由98年的1,608萬美元,提高到1.1億美元。

 此外,小家電、成衣等傳統產業,大陸以高關稅保護其產業,共有50項會對我方降稅,降幅最可觀,可提升相關中小企業之競爭力。此外,腳踏車關稅明年由20%降至10%,而機車輪胎由15%降至5%,降稅的利益亦很可觀。

 經濟部官員表示,減稅幅度越大,租稅節省越多,如果加上產業原有的競爭力,有機會增加台商或外資來台投資的意願。(新聞來源:工商時報─記者王信人/台北報導)

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春運「高鐵時代」 學生叫苦

【世界日報╱上海21日電】
鐵路上海站19日起受理2011年寒假學生團體票預售。但春運步入「高鐵時代」,一些D字頭動車組,T字頭、K字頭和普通列車數量大幅減少,對於家住長三角地區的學生而言,返鄉成本增加,面對幾乎翻番的票價,不少手頭偏緊的學生只好改坐長途車返鄉。

新聞晚報報導,隨著滬杭、滬寧高鐵開通,以往頻繁往返長三角地區的普快列車相繼「退役」,這讓時間充裕、手頭並不寬裕的學子們有些吃不消。

據報導,這幾天,家住南京的上海師大人文學院大三學生小黃在查詢2011年寒假上海站始發離滬火車時刻表時,暗暗叫苦。小黃粗略統計了一下,從上海站始發的列車中,以「G」打頭的高鐵為55趟,占發車總數的54%。在虹橋站始發的列車中,高鐵共有81趟,占發車總數的62%。「怎麼都是高鐵啊!」看著「G」打頭的高鐵占據半壁江山,小黃有些無奈。

「以往我每年都坐普快回家,慢是慢點,但價格便宜,這兩年改成動車,也還能承受。」小黃說,滬寧高鐵票價全程二等座146元,一等座233元,即使學生票七五折來計算,最少也要110元。「而單程長途車票最便宜的只要75元。」小黃說,按七五折計算,單程高鐵票價比動車貴40元,比長途車貴35元,今年小黃打算改乘長途車回南京。

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陸11名高官落馬 多因貪財好色

旺報 【記者吳貴奉/綜合報導】
 今年以來,大陸共有11名省部級高官落馬,他們有兩個共通點,即均為受賄罪,且涉案金額都在500萬元(人民幣,下同)以上。另外,部分官員接觸桃色,多為包養情婦、嫖娼。

 11名高官,7名被判死緩,4名被判無期徒刑。中共中央黨校教授、反腐問題專家林哲說,官員落馬的原因主要是利益的誘惑,同時也是疏於監督。

 大陸腐敗現象,在2006年以來呈現級別越來越高、涉案金額越來越大等趨勢。這些省部級幹部往往控制著資金的來源,一個領域的大筆資金進出都掌握在省部級幹部的手裏,他們並不是直接拿這個帳目裏的錢,而是給行賄者批一個專案,再吃回扣,而這個回扣就是受賄的錢。這也是為什麼11名高官都犯了受賄罪,而貪污罪犯得比較少的原因。

 落馬官員中地方官員占了一半多,這也和利益有很大關係。林哲說,地方的利益更大,在地方行賄一般也很難發現,一旦發現還會有人袒護。而部委的利益相對較小,有的部委甚至是「清水衙門」。一些官員一旦受賄,內心是很害怕的,擔心被揭露,為了掩蓋一種罪行,就犯了更大的錯誤。

 落馬官員除受賄外,另一方面則是包養情婦的問題。部分高官接觸桃色,多為包養情婦、嫖娼,比較令社會震驚的是最高人民法院原副院長黃松有。

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百樂門走出上海 元旦進駐101

旺報 【特派員宋丁儀/上海報導】
夜上海,夜上海,你是個不夜城」。只要提及上海,就不能不說說上海的夜生活,而上海夜生活最老字號的金招牌,就是上海百樂門。

 上海百樂門集團董事長、台商趙世崇的企圖心,卻不僅限於上海;趙世崇說,人在大陸,一定要胸懷千里,走出上海做大、做響品牌,他已規畫3年內在大陸5、6個城市裡讓百樂門「遍地開花」。

 全國布局 已經有藍圖

 為了擦亮「百樂門」這塊金字招牌,並將夜上海娛樂文化宣揚到大陸各地,趙世崇2007年起帶領百樂門走出上海,全國布局,目前已有具體藍圖。趙世崇說,2011年元旦百樂門將回到台灣,進駐101高樓層,鼎鮮高檔餐廳將正式開幕。

 明年重頭戲還包括在安徽合肥砸下重金10億人民幣打造的「合肥百樂門國際名品廣場」,將在10月開幕。這座複合廣場面積102.41畝,地上建築面積30萬平方米,將規畫「百樂門歌舞大劇院」、美食街、名品店、休閒娛樂場、星級酒店、酒店式公寓、辦公樓和高檔住宅等多功能於一身。

 引進華麗秀 把餅作大

 趙世崇指出,20年前他便到上海發展,一點一滴看著上海發展,如今看安徽,就像看到正在蓬勃發展的上海一樣。

 事實上,百樂門集團的野心不僅如此,趙世崇指出,目前已有用地的城市包括徐州、鄭州、洛陽、蕪湖等,明年將是百樂門在大陸各城市遍地開花的一年。至於更往內地如重慶、成都等,趙世崇保守地說,要先將長三角腳跟站穩再說;但他接著說,3年內,開5到6家百樂門不成問題!

 趙世崇說,在大陸經營事業,僅在一個城市的效益是有限的,一定要「走出申城(上海別名),全國布局」,將夜上海的娛樂文化帶到其他大陸各大城市,經濟效益才會放大。

 提起百樂門無人不知、無人不曉,趙世崇說,放眼未來,若想要做到中國的拉斯維加斯級的秀場表演,絕對要引進最新科技、最華麗的秀場表演。

 小靈通百樂門

 意思是最高、最卓越的建築,1930年代由中國著名建築師楊錫繆設計,樓體為混凝土框架結構,採用當時世界比較前衛的Art Deco(裝飾藝術)風格。

 大舞廳占地930平方米,最大舞池有500平方米,可容納數百人跳舞,號稱千人舞廳。百樂門是上海著名文化品牌,在此誕生中國第一支爵士樂隊——傑米金;少帥張學良時常光顧;卓別林夫婦訪問上海時也慕名到此跳舞……是夜上海的象徵代表。

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北大寒夜上演的“教育行政化”荒誕劇

中評社北京12月22日訊/12月19日晚,北京大學副校長海聞授課時,管理員何女士來到教室門口,以教學樓“鎖門時間已過”為由大聲催促下課。海聞在搞清何女士身份及來意後,情緒激動,頗不客氣地問:“教學重要還是鎖門重要?”並聲稱“我可以明天就讓你走人”。

北大寒夜里上演的“教育行政化”荒誕劇

2010年12月22日07:58東方網 楊小輝 社會學博士

  據《新京報》報道,12月19日晚,北京大學副校長海聞授課時,管理員何女士來到教室門口,以教學樓“鎖門時間已過”為由大聲催促下課。海聞在搞清何女士身份及來意後,情緒激動,頗不客氣地問:“教學重要還是鎖門重要?”並聲稱“我可以明天就讓你走人”。

  就事論事來說,管理員何女士並沒有多少過錯。早起晚睡的她,不過是在執行北京大學的教室管理規定而已。當然,何女士當時也許有些不耐煩,所以才會在課堂門口大聲嚷道:“鎖門了。”不耐煩的原因,則可能是當時已經夜晚10點40分。查閱天氣記錄,19日北京最低氣溫零下6.5攝氏度。在寒冷的夜晚,作為管理員,每天一定是要鎖好門才能去休息的,這是她的職責所在。如果一個管理員執行一個不盡合理的規定而被辭退,那也絕對算得上是一幕荒誕劇。

  但教學樓以及教室在學期中每晚鎖門的規定則是一種令人憎惡的制度。之所以說它惡,在於它完全以管理者為本位,只考慮到管理上的便利,而將“為教學與學習服務”放在了第二位。要知道,保不准在關門的時間,師生還有問題沒討論清楚,還有學習、閱讀的熱情。但“鎖門”制度卻又非常普遍。筆者當年在上海大學讀研究生期間,即多次因學術討論超過教學樓關門時間,被管理員趕出教室。中國人民大學的張鳴教授在微博上更是提到“現在每次進辦公室大樓,都有看門的跟我要證件”。另據報道,一心要去行政化的南方科技大學,也遭遇到一系列的行政化挑戰。有前去探望進展的記者發現,教學樓樓頂漏水,一個月沒動靜,甚至校長朱清時要用一台辦公電腦也要經過兩個月的走程序時間。以上足見,大學行政化的弊病,已是積重難返。

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3歲女娃 獨立照護癱瘓父

【本報綜合報導】三歲的小朋友本應過著被父母寵愛、無憂無慮的日子,但山東省德州樂陵市的董心怡,年紀小小卻要負起照顧截肢父親的重任,讓人無不心疼。

據香港《東方日報》報導,三歲女童董心怡,遭母親離棄,與二十六歲的癱瘓父親相依為命,儘管年紀小,但由於父親長期臥床,她已懂得為父親端洗臉水,甚至開爐煮麵,乖巧懂事。

另據《成都商報》報導,董心怡一家三口本原本和樂融融,未料父親突遇車禍,必須截肢,母親當時將出生才幾個月的她一起帶走,但是又突然把女兒送返父親的身邊,從此去向不明。

因為父親癱瘓臥床,懂事的董心怡學習照顧父親,如捧水給父親洗臉、端屎端尿,甚至會煮麵。其父董建設說,女兒是他全部的安慰。他遭遇車禍之後,本已失去求生意志,但現在為了女兒,他覺得要勇敢生存下去。

一組關於小心怡照顧父親的圖片在網路流傳,網友們看後都連呼感動:「窮人的孩子早當家,這孩子真是太堅強。」於是有網友就開始叫她「堅強妞」。

「我想早些把褥瘡治好。」董建設說,看到女兒如此懂事,他十分欣喜。

另外,熱心村民和網友的支援亦給了他向上奮鬥的動力。「我想在女兒上學前,學門手藝,早點獨立。」

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人民日報海外版:《海峽兩岸醫藥衛生合作協定》簽署

海協會海基會領導人第六次會談在臺北舉行

http://www.cdnews.com.tw 2010-12-22 09:02:14
  大陸人民日報海外版22日頭版新聞:海峽兩岸關係協會會長陳雲林與臺灣海峽交流基金會董事長江丙坤今天上午在臺北圓山大飯店舉行兩會恢復協商以來的第六次領導人會談。

  陳雲林與江丙坤在發言中,就兩年多來的兩岸協商作了簡要總結,分別對兩岸醫藥衛生合作協議以及投資保障等議題作了闡述,還論及推動兩岸文教交流和明年的兩會協商工作等內容。

  陳雲林指出,在短短兩年半時間裏,兩會共同簽署了14項協議,達成了兩項共識,沒有辜負兩岸同胞的期待,作出了應有的努力。兩岸關係和平發展是大勢所趨,是人心所向。我們堅信,兩會協商是推動兩岸關係和平發展的重要途徑之一。

  江丙坤表示,兩會簽署的14項協議,經過逐步落實,在保障兩岸人民權益,建構正常交流秩序,促進兩岸合作方面產生了立竿見影的效果,鞏固了兩岸交流基礎。兩會制度化協商是兩岸關係穩定發展的指標,是台海地區和平繁榮的保證。

  雙方肯定兩會兩年多來所簽各項協議執行成效,並就各自關心的問題交換了意見。同意適時協調有關業務部門專家召開會議,總結兩會已簽協定執行情況,以利協定發揮更好效果;積極協調海峽兩岸旅遊交流協會與臺灣海峽兩岸觀光旅遊協會加緊調研與溝通,為明年適當時候推出大陸居民赴台個人遊做好準備;同意海峽兩岸航空運輸交流委員會與臺北市航空運輸商業同業公會近日進行溝通,對明年春節兩岸包機作出安排;同意儘快在兩會框架下成立兩岸經濟合作委員會;海基會提出台方明年將提高每日赴台大陸遊客配額,海協會表示樂觀其成並積極配合。

  雙方就後續協商議題規劃交換了意見。同意將兩岸投保協議列為第七次會談協商議題。同意積極展開貨物貿易、服務貿易、爭端解決、經濟合作等兩岸經濟合作框架協議後續議題的協商,任何一項取得成果,即可列入兩會會談議題。陳雲林表示,明年兩會會談應重在保持兩岸制度化協商的穩定發展。建議兩會進一步豐富談判議題,照顧兩岸同胞多方面需求,儘快啟動兩岸科技、文化、教育等議題的協商。

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